原标题：“咱们但愿为促进欧亚谐和孝顺力量”（进博会故事）

10月29日上昼，从德国杜伊斯堡发车的本年第二列“中欧班列—进博号”（以下简称“进博号”）满载着进博会展品，顺利抵达中国上海。此前，本年首列“进博号”于10月11日已抵达上海。

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从“展品”变“商品”，从“新通谈”奔向“大阛阓”。自2021年首列“进博号”开行以来，欧洲等地区国度的企业参展进博会有了新通谈。本年“进博号”见识开行3趟列车，瞻望承运210标箱，货值卓绝3.5亿元东谈主民币。

手脚共建“一带一齐”记号性品牌，中欧班列已邃晓欧洲25个国度和地区的217个城市，规则9月底已累计开行7.8万列。中欧班列与进博会精粹互动，放猛进博效应，通顺全球买卖，成为中国与列国分享机遇、共同发展的见证。

德国，杜伊斯堡港。集装箱堆放整王人，卡车源源络续。弘大的龙门吊往复移动，将一组组集装箱吊装至车板之上。记者时常看到“中欧班列”“中国铁路”“中国远洋”等象征。

频年来，中欧谐和接续深化，中欧班列开行数目稳步增长。在德国杜伊斯堡、汉堡，在波兰马拉舍维奇，欧洲的化工产物、机械建筑、奶粉、化妆品等搭乘中欧班列通往沿线各地。只是在杜伊斯堡港，就有100多家物流和电子商务等鸿沟的中国公司落户。杜伊斯堡市政府中国是务专员马库斯·托伊贝尔说：“每天都有来自中国的货品列车抵达杜伊斯堡港，再径直运往欧洲20多个主要城市。”

9月21日，本年首列“进博号”满载总价值约1600多万欧元的展品，从杜伊斯堡港驶出。这些货品中，就有来自法国企业欧莱雅近270款的进博会展品，本年是他们初次通过“进博号”输送。“‘进博号’极端便捷，往常咱们的货品需要中转智力运至上海。咫尺货品不错直达上海，通关也极端快。”欧莱雅北亚总裁及中国首席履行官费博瑞对本报记者暗示。

手脚进博会6届参展商，欧莱雅本年的展品数目再翻新高。“通过‘进博号’输送的货品，既是进博会展品，亦然行将销售的商品，中国的‘双11’就要初始了，咱们要作念好准备。”费博瑞暗示，企业通过“进博号”丰富了货源，进博会又进一步履行了企业产物。“商品输送快、销路好，这是中欧班列和进博会的有机联动。但愿将来有更多货品通过中欧班列运往中国，期待为中国阛阓带来更多首发产物和前沿科技。”

葡萄牙家庭清洁品牌茉汰参展进博会的大部分商品从西班牙马德里“上车”，搭乘中欧班列。“输送时效上风，是咱们采用中欧班列的枢纽考量。相较海运，中欧班列裁汰一半输送技巧，能匡助咱们快速搭建供应链、进步库存盘活后果，简约运营资本。”茉汰大中华区总裁周俊说：“咱们还可实时跟踪班列具体开行位置，更精确地把控物历程度，细化销售霸术，抓牢阛阓机遇。”

昼夜兼程，风雨无阻。这是一场奔驰万里的极力赛。“进博号”运行里程卓绝1.1万公里，路过波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国度，有来自多个国度的精真金不怕火60名司机参与班列开行。

“从2021年起，咱们与中国企业谐和，一齐为进博会提供专列运行工作。”德铁承亚海外货运代理（上海）有限公司总司理弗兰克·修尔彩对记者暗示，铁路输送神色极端环保，与空运比较可减少95%的二氧化碳排放量，与卡车比较可减少80%的二氧化碳排放量。“欧洲的特质商品直达中国，中国的优质产物快速抵达欧洲，输送历程更快速、更绿色。”

10月6日，首列“进博号”从中国新疆入境，一抵达阿拉山口港口，入境手续便无缝张开。同期，班列从此前的海外宽轨切换成尺度轨重新编组。

“咱们与各联检单元、货代企业密切交流，实时掌合手班列景色、区间运行等信息，保证班列优先取送、优先换装、优先制票、优先编组、优先发车，保险货品高效快速通关。”新疆阿拉山口站货装车间货运员白兆鑫暗示。

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阿拉山口港口的海关、铁路等部门为班列通畅了24小时绿色通谈，业务随到随办。阿拉山口捷安物流有限公司业务司理王伟说：“这些便利计谋为‘进博号’运行量入计出了多数东谈主力和技巧资本，不错将列国商品更快速地运到展会现场。”

列车抵沪后，上海车站等为中欧班列开设讲述专窗，为企业提供归类、税收等商酌工作，结束无纸化通关，确保货品快验快放。“受益于海关优化监管工作历程以及为‘进博号’量身定制的区铁联动决议，展品以更快速、更绿色的神色在进博会上展示。”费博瑞暗示。

列车开入指定卸货轨谈、专科东谈主员卸货、将展品送入展馆……10月12日，欧莱雅搭乘“进博号”的展品顺利通关，期待在进博会上创造新的事迹。茉汰将在进博会上全球首发8款新产物，其余产物将通过分派中心发往中国各地，在线上平台和线下卖场同步发售。

从智能真空喷射冲洗系统、电机零件等机械建筑，到红酒、橄榄油等欧洲特质食物，再到化妆品、玻璃器皿等奢侈品，中欧班列送来的“进博好物”品类越来越丰富、质地束缚升级。无独有偶的中国优质商品又通过回程列车销往寰宇，成为广受属见识畅销品。“中欧班列得益斐然。咱们领有越来越多的班列阶梯，承运的商品也束缚丰富，比如汽车、汽车零配件、电子产物等，为促进德中买卖走动、加强工业等鸿沟谐和有极端垂危的道理。”修尔彩说。

德铁信可集团干系崇拜东谈主朱可平暗示，频年来，跟着共建“一带一齐”谐和束缚久了，中欧班列接续得到新的发展，货运量稳步大幅增长，为中国与列国的经济谐和提供了有劲援手。“但愿‘进博号’在将来的辐照鸿沟越来越大。”

进博会交易的是商品和工作，交流的是文化和理念。“上海是我的第二桑梓，为‘进博号’提供输送工作的履历令东谈主倨傲。”结缘于中欧班列，修尔彩如故在上海责任、糊口了5年多。他暗示，进博会是一个连结列国企业和大家的平台，带来了新发展、新机遇、新友流。

德国铁路货运欧亚公司产物盘算推算高等司理保罗·希尔觉得，中欧班列不单是积贮企业产物，也促进了不同国度、不同文化的走动，加深了列国大家的友谊。“咱们但愿为促进欧亚谐和孝顺力量。”

高出万里，双向奔赴。中欧班列联袂进博会，跑出了互利共赢的“加快度”。中国宝石扩打绽开，让中国大阛阓成为寰宇大机遇，接续为寰宇经济注入正能量。

（东谈主民日报北京、柏林、上海11月2日电 东谈主民日报记者 韩 硕 刘仲华 方 敏）柬埔寨 菠菜公司

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